ОАО "Промсинтез" не удалось оспорить в арбитражном суде начисление им 72 млн руб. налоговых платежей, сообщает "Самарское обозрение".
Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №16 (ИФНС) 15 мая вынесла постановление о начислении ОАО "Промсинтез" налогов за 2010-2011 гг. в размере 72 млн руб. В конце июня предприятие заявило ходатайство о принятии обеспечительных мер в виде приостановки действия решения налоговиков.
"Единовременное взыскание 72 млн руб. с "Промсинтеза" будет для предприятия критическим и приведет к остановке основных взрывопожароопасных и химически опасных производств. Данные обстоятельства вполне могут явиться причиной банкротства", - говорится в ходатайстве.
Также завод угрожает остановить и законсервировать одно из ключевых производств - выпуск тротила и тротилосодержащих продуктов. Это произойдет, если на заводе возникнет недостаток оборотных средств. В случае остановки выручка снизится на сумму более 960 млн руб. в год, предприятие вынуждено будет сократить персонал более чем на 280 человек (почти 19 % численности).
В то же время, согласно документам арбитражного суда, менеджмент завода считает, что на предприятии постепенно происходит финансовое оздоровление.
"По итогам 2011 г. ОАО впервые за последние четыре года вышло на положительную рентабельность. С учетом работы предприятия в первые пять месяцев 2012 г. общество прогнозирует получить в 2012 г. прибыль в сумме более 50 млн руб. В 2012 г. планируется рост зарплаты на 13%; за пять месяцев 2012 г. сумма уплаченных налогов составила 87,2 млн руб.", - говорится в ходатайстве, размещенном на сайте арбитражного суда.
Попытка заморозить взыскание денег, ссылаясь на угрозу остановки тротилового производства, ни к чему не привела. Арбитраж не усмотрел соразмерности "запрашиваемой обеспечительной меры заявленным требованиям" и в ходатайстве отказал.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет