Мэрия Самары и департамент строительства и архитектуры обратились в президиум Высшего арбитражного суда (ВАС) РФ с требованием пересмотреть решение кассационной инстанции, касающееся строительства высотного жилого комплекса в историческом центре Самары.
Напомним, в областной столице на пересечении улиц Вилоновской и Садовой ООО "Трансгруз" возводит трехсекционный 34-этажный жилой комплекс. Земельный участок площадью 4 тыс. кв. м находится в собственности "Трансгруза". Завершить работы на объекте планируется в IV квартале 2014 г.
Разрешение на условный вид использования данной площадки было предоставлено администрацией в 2010 г. В феврале 2011 г. мэрия выяснила, что при согласовании этажности здания не проводились публичные слушания проекта, и отменила собственное постановление.
Застройщику удалось оспорить отмену разрешения на строительство в областном арбитражном суде.
Тогда администрация и департамент строительства и архитектуры направили жалобу в апелляционную инстанцию, которая 10 января 2012 г. ответила отказом. 18 апреля кассационная инстанция также оставила решение без изменений.
26 июля ведомства направили заявления в президиум ВАС, сообщает "Самарское обозрение".
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.