Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог – руководитель департамента экономики и финансов министерства Станислав Балбошин освобожден от занимаемой должности и уволен с государственной гражданской службы, передает корреспондент Волга Ньюс.
Такое решение было принято областным правительством после того, как прокурор Самарской области Мурат Кабалоев внес в адрес губернатора представление об устранении нарушений законодательства о противодействии коррупции.
Станислав Балбошин нарушил требование Федерального закона "О противодействии коррупции". Прокурорской проверкой исполнения требований федерального законодательства выявлено, что супруга заместителя министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Станислава Балбошина является директором ООО "Спутник", основные виды деятельности которого - организация автостоянок, автотехобслуживание и ремонт автомобилей, установка дополнительного оборудования на автомобили.
В нарушение требований федерального закона Балбошин не уведомил работодателя о возможности возникновения конфликта интересов на занимаемой должности в связи с тем, что профиль его работы напрямую или опосредованно мог влиять на успех ведения бизнеса его супругой.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.