В ДК им. Литвинова 1 сентября состоялась торжественная линейка, посвященная Дню знаний, школы №120 Промышленного района. Мероприятие посетили председатель городской думы Александр Фетисов, депутат Государственной думы Александр Хинштейн и глава Промышленного района Алексей Керсов.
Спикер самарского парламента рассказал, что находиться 1 сентября с коллективом школы №120 для него особенно волнительно. Дело в том, что Фетисов является выпускником этого образовательного заведения.
"Здесь я вижу учителей, которые учили когда-то и меня, сегодня они здесь присутствуют. Это школа с большими традициями, и очень важно, что на протяжении многих лет дух школы остается прежним. Сегодня пришли выпускники школы, которые приводят уже своих детей. Многие, окончив институты, возвращаются сюда педагогами – это показатель того, что 120-я школа – это большая семья", - поделился своими мыслями секретарь городской думы.
Также он отметил, что в составе депутатов местного парламента четыре являются выпускниками школы №120.
В торжественной обстановке Александр Фетисов совместно с Александром Хинштейном вручили благодарственные письма заслуженным преподавателям, а также презентовали учреждению новый ноутбук.
Для детей, их родителей и педагогов, почетных гостей был подготовлен праздничный концерт, на котором выступили творческие коллективы школы №120.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.