Мордовия и Самарская область подписали план по созданию единой авиакомпании

Республика Мордовия и Самарская область подписали план взаимодействия по созданию единой межрегиональной авиакомпании на базе ОАО "Авиалинии Мордовии" и ОАО "Эйр Самара".

План предусматривает поэтапное решение вопросов, необходимых для объединения, сообщили корреспонденту Волга Ньюс в министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области.

Первым этапом должно стать подписание соглашения между Самарской областью и Республикой Мордовия о взаимодействии в вопросе развития региональной авиакомпании на базе ОАО "Авиалинии Мордовии". Также сторонами предусмотрено приобретение воздушных судов, создание центра технического обслуживания региональных авиакомпаний.

Напомним, в соответствии с поручением президента РФ и председателя Правительства РФ регионы подготовили предложения по реализации пилотного проекта по развитию региональных авиаперевозок, в рамках которого предусмотрено субсидирование субъектов федерации с 2013 года.

Ранее появлялась информация, что представители ОАО "Авиалинии Мордовии" ведут переговоры с ОАО "Авиакор - авиационный завод" о покупке трех Ан-140 на общую сумму более $40 млн. Тогда в ОАО "Авиалинии Мордовии" отметили также, что речь может идти о создании совместного предприятия с самарцами.

ОАО "Эйр Самара" было создано в 2010 г. Изначально областное правительство хотело самостоятельно развивать компанию и даже планировало выделить на закупку техники 600-700 млн рублей. Но проект так и не получил развития. Официальной причиной этого в областном правительстве назвали отсутствие на рынке отечественных самолетов и недостаток средств для закупки импортной техники в количестве, необходимом для получения летного сертификата. Позднее планировалось передать создаваемую авиакомпанию инвестору аэропорта "Курумоч". Однако выигравшая областной конкурс по реконструкции "Курумоча" группа "Ренова" отказалась от покупки авиакомпании.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30