Волжский филиал ОАО "Завод авиационных подшипников" (ЕПК-Самара) в Волгоградской области получил сертификат, подтверждающий соответствие системы менеджмента качества требованиям международного авиационного стандарта AS/EN 9100.
Как сообщается в пресс-службе компании, задача по сертификации Волжского филиала возникла из необходимости предъявления единых требований к жизненным циклам продукции и процессов всех предприятий, входящих в дивизион специальных подшипников.
ОАО "Завод авиационных подшипников" (ЕПК-Самара) получило международный сертификат 29 января 2010 года. После чего была поставлена задача проведения сертификации филиалов. 24 сентября этого года BUREAU VERITAS Certification принял решение о сертификации Волжского филиала ОАО "ЗАП".
Сертификат удостоверяет, что система менеджмента качества соответствует требованиям стандартов СМК: BS EN ISO 9001:2008, EN 9100:2009, AS 9100 Rev C.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?