Министр промышленности и технологий Самарской области Сергей Безруков оценил проблемы, с которым могут столкнуться промышленные предприятия региона в связи со вступлением России в ВТО. Об этом министр рассказал перед началом пленарного заседания Временной комиссии Совета Федерации по мониторингу участия России во Всемирной торговой организации и Таможенном союзе, которое проходит во вторник, 23 октября, в Самаре.
"Государство принимает конкретные меры для того, чтобы смягчить проблемы, с которыми могут столкнуться производители сельскохозяйственной техники, дорожного оборудования и специалисты, работающие в агропромышленном секторе. Заместитель министра промышленности РФ Георгий Каламанов заявил о том, что эти вопросы будут решаться на уровне государственной политики, в том числе и с вводом утилизационного сбора", - отметил министр.
Он также подчеркнул, что в Самарской области уже многие производители работают в открытом рынке и стремятся сделать свою продукцию конкурентоспособной для реализации, в том числе, и в других странах.
"В целом, собственникам необходимо перестроить свою работу и логично выстроить стратегию предприятия. Это, может быть, подтолкнет их к обновлению мощностей и диверсификации бизнеса. Если это не будет сделано, то возможен вариант и закрытия отдельных предприятий. Например, на АвтоВАЗе некоторые из автокомпонентщиков теряют свои позиции, но это не говорит о том, что АвтоВАЗ не будет работать. Просто он будет это делать на новых, более качественных комплектующих", - добавил министр.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???