ФАС Поволжского округа отменил постановление Одиннадцатого апелляционного суда и оставил в силе решение регионального арбитража, отказавшего Геннадию Кулакову в иске к ОАО "Авиаагрегат". Заявитель требовал признать совет директоров предприятия, который отказался включить его кандидатуру в новый состав совета, нелегитимным.
По мнению суда, Кулаков был законно извещен о проведении оспариваемого совета директоров, а его неучастие не оказало влияния на принятое решение.
Напомним, в феврале 2011 г., несмотря на самовыдвижение, Геннадий Кулаков не был внесен в список кандидатов в совет директоров компании. Как следствие, он не попал и в обновленный состав совета, утвержденный в июне 2011 года.
Первоначально суд встал на его сторону и частично удовлетворил требования. Однако затем основному акционеру "Авиаагрегата" - "Ростехнологиям" - удалось оспорить это решение в областном арбитраже, а теперь и в ФАС Поволжского округа.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?