ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс" и СГАУ разработают малый космический аппарат на базе "АИСТа", рассказал корреспонденту Волга Ньюс проректор по науке и инновациям университета Андрей Прокофьев.
"В течение последних четырех лет мы разрабатывали "АИСТ", - пояснил он. - Аппарат сейчас готов, если все пойдет хорошо, то в марте - апреле этого года с космодрома Байконур будет осуществлен его запуск". По словам Андрея Прокофьева, на базе аппарата "АИСТ" будет создана новая разработка.
Напомним, "ЦСКБ-Прогресс" и СГАУ одержали победу в открытом конкурсе по отбору организаций на право получения правительственных субсидий на реализацию комплексных проектов по созданию высокотехнологичного производства. Бюро и вуз в течение ближайших трех лет займутся организацией линии серийного производства малых космических аппаратов. На реализацию проекта из федерального бюджета ежегодно будет выделяться порядка 100 млн рублей.
Вес новой разработки составит около 50 кг, он будет выполнен в форме куба. "Несмотря на то что это малый космический аппарат, он будет иметь все необходимые системы обеспечения деятельности, аналогичные большим космическим аппаратам: системы терморегулирования, управления, ориентации, связи с Землей, телеметрии, - пояснил Андрей Прокофьев. - Кроме того, на нем будет установлена научная аппаратура. Сейчас все космические аппараты ориентируются по звездному датчику, то есть по положению звезд на небе, новый космический аппарат будет обладать системой ориентации по линиям магнитного поля Земли".
По словам проректора, новые аппараты, созданные на базе "АИСТа", будут более плотно насыщены научной аппаратурой, в частности аппаратурой исследования околоземного пространства, распределения космического мусора, космической пыли в околоземном пространстве. "В перспективе он будет оснащен двигательной установкой для активного поддержания траектории, - пояснил он. - Первый "АИСТ", созданный нами сейчас, пока такой установки не имеет".
К декабрю 2015 г. в Самаре на базе "ЦСКБ-Прогресс" должна быть организована линия и начаться серийное производство новых космических аппаратов. "К декабрю 2015 г. будет полностью готов его облик, проведены все конструкторские работы", - пояснил Андрей Прокофьев.
По его словам, новая разработка предназначена не только для научных целей, космический аппарат также займется дистанционным зондированием Земли.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.