Опыт самарской строительной корпорации "Авиакор" признан моделью для развития территорий

Ключевым событием в подведении итогов 2012 г. в строительной отрасли России стал пятый конгресс Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства (НАМИКС).

В конгрессе приняли участие министр регионального развития РФ Игорь Слюняев, председатель правления государственной корпорации "Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства" Константин Цицин, первый заместитель председателя комитета Госдумы РФ по жилищному строительству и жилищно-коммунальному хозяйству, президент НАМИКС Елена Николаева, руководители ведущих строительных предприятий страны из 32 субъектов федерации.
Подводя на пленарной секции конгресса итоги года, глава Минрегиона Игорь Слюняев подчеркнул, что приоритетное направление работы стройкомплекса страны в 2013 г. - многократное увеличение объемов ввода жилья. Именно такие задачи поставлены перед правительством России президентом Владимиром Путиным, который уделяет большое внимание реализации задач по обеспечению граждан страны доступным и комфортным жильем.
Итоги 2012 г. говорят о том, что в отрасли уже есть предприятия, успешно работающие в этом направлении. За большой вклад в развитие жилищного строительства Российской Федерации почетной грамотой Министерства регионального развития РФ был награжден председатель Совета директоров строительной корпорации "Авиакор" Владимир Кошелев. В самарском микрорайоне "Крутые Ключи", строительство которого стартовало в 2010 г., уже проживает 30 тыс. человек.


В ходе конгресса самарский опыт был признан одним из лучших в стране. Члены экспертного совета Национальной премии в области малоэтажного жилищного строительства единодушно подтвердили первенство "Кошелев проекта". Премия была присуждена сразу по нескольким номинациям: "Лучший проект малоэтажного жилищного строительства при комплексной застройке территорий", "Лучший региональный проект в сфере строительства и девелопмента", "Инновационный проект в социальной сфере в рамках комплексной застройки жилья".
Кроме того, председатель Совета директоров СК "Авиакор" Владимир Кошелев удостоился специальной премии "За личный вклад в программу развития и усовершенствования МЖС". Заслуженную награду он получил из рук президента Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства, первого заместителя председателя комитета Государственной Думы по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству Елены Николаевой.
Руководитель госкорпорации "Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства" Константин Цицин в своем выступлении отметил, что "Кошелев проект" стал наиболее удачной моделью комплексного освоения территорий, и вручил председателю совета директоров СК "Авиакор" Владимиру Кошелеву благодарственное письмо "За инновационное инженерное обеспечение масштабных проектов комплексного освоения территорий".
Эксперты отметили не только высокие темпы застройки и масштабные объемы ввода жилья, которые традиционно демонстрирует СК "Авиакор", но и особое внимание к развитию социальной инфраструктуры, которое отличают застройки корпорации. "Кошелев проект" - это полноценный маленький город, в котором жители обеспечены не только доступным по цене современным жильем, но и всеми необходимыми объектами социальной инфраструктуры: детскими садами, школой, медицинскими учреждениями, магазинами, спортивными и игровыми площадками, скверами и автомобильными паркингами.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3