Компания "Анвис", ранее являвшаяся оператором Ракитовского авторынка, должна областному минимущества порядка 20 млн руб., пишет "Самарское обозрение".
ООО "Фирма "Анвис" создавалось в равных долях Виктором Сурковым и Александром Панченко. Виктор Сурков владеет девелоперским холдингом "Виктор и Ко", которому принадлежат крупнейшие самарские торговые центры "Космопорт", "МегаСити", "Московский". Александра Панченко участники рынка называют членом семьи, владеющей торговыми центрами "Империя" и "Мир кожи".
"Анвис" запустил на арендованном участке площадью 42,4 тыс. кв. м на Ракитовском шоссе авторынок, который вплоть до 2009 г. оставался крупнейшей автоторговой площадкой в области. Позиции рынка подорвала политика одного из его учредителей - Виктора Суркова.
После того как у девелопера возникли проблемы с наполняемостью построенного им по соседству логистического комплекса, Сурков решил передать вакантные площади под авторынок, начав переманивать торговцев с "Ракитовского".
В результате к 2010 г. Ракитовский рынок фактически прекратил свое существование, а его торговая площадка опустела. После этого Виктор Сурков передал принадлежащие ему 50% "Фирмы "Анвис" самой компании, официально дистанцировавшись от ее бизнеса.
В конце 2012 г. областное минимущества потребовало взыскать с компании долги по аренде земли. В министерстве сообщили, что "компания должна арендную плату за период с 15 июля 2009 г. по 21 июля 2010 г. в сумме 23,1 млн рублей".
В 2010 г. договор был расторгнут, и сейчас участок пустует. По мнению экспертов, минимуществу вряд ли удастся взыскать требуемые средства с "Анвиса", но их вполне могут погасить бенефициары компании.
Последние комментарии
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.