"Сампратранс Шиппинг Лимитед" не удалось перенести банкротство "Волготанкера" из Москвы в Самару

Кипрский офшор "Сампратранс Шиппинг Лимитед" добивается переноса процесса банкротства пароходства "Волготанкер" из Москвы в Самару, сообщает "Самарское обозрение".

ОАО "Волготанкер" было признано банкротом в марте 2008 года. Изначально дело рассматривалось в, Арбитражном суде Москвы по месту регистрации управляющий компании пароходства (ООО "Волготанкер-АМС"). В 2009 г. конкурсный управляющий ОАО Александр Волжанин начал распродажу имущества банкрота. В настоящий момент практически весь ликвидный флот пароходства реализован среди российских и зарубежных судоходных компаний.

Изначально бывшие владельцы и менеджеры компании проявляли живой интерес к ее банкротству, выкупая часть активов пароходства. Напрямую они в процессе не участвовали - по мнению участников рынка, они скрывались за действиями ряда иностранных компаний.

В этот контекст хорошо вписываются и действия кипрской компании "Сампратранс Шиппинг Лимитед", попытавшейся переломить ход банкротства "Волготанкера". В пользу этой версии говорит также тот факт, что ранее российское представительство офшора было зарегистрировано по одному адресу с офисом "Волготанкера", а "Сампратранс" изначально была структурой, близкой "Волготанкеру", - вплоть до начала его ликвидации.

С осени прошлого года компания вступила в открытое противостояние с управляющим пароходства. Активные судебные разбирательства начались в 2011 году. Александр Волжанин обратился в арбитраж с ходатайством признать недействительным расторжение некоего соглашения, заключенного между "Сампратрансом" и "Волготанкером" в 2006 году. Суть оспариваемых сделок не раскрывается, однако источник, знакомый с ситуацией, пояснил, что речь идет о взыскании платежей за аренду танкеров.

В сентябре 2012 г. компания подала ходатайство о передаче дела о банкротстве "Волготанкера" в самарский арбитраж. Свою позицию истец аргументировал тем, что дело должно рассматриваться по месту нахождения самого должника. В ноябре суд отклонил ходатайство, определив, что полномочия заявителя ограничиваются конкретной сделкой и не могут быть распространены на весь банкротный процесс. Попытки обжаловать решение в апелляции ни к чему не привели. В конце января решение первых двух инстанций устояло в кассации.

Получить комментарии у участников судебного процесса изданию не удалось.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 1 2 3