Министр имущественных отношений Самарской области Юлия Степнова 27 февраля на форуме "Земля. Недвижимость" отметила, что регион готов рассматривать всевозможные механизмы сотрудничества с инвесторами.
"Губернатор поставил перед нами задачу - разработать новые меры поддержки проектов. Этим занимаются министерства имущества, строительства и экономического развития", - отметила она. По словам главы минимущества, новая корпоративная политика Самарской области будет презентована, ориентировочно, в конце мая текущего года.
Законодательство предусматривает самые разные варианты государственно-частного партнерства (ГЧП) в сфере недвижимости и земельных отношений, рассказал на форуме управляющий Поволжской дирекцией юридической фирмы Vegaslex Александр Вязовик.
По его словам, существует несколько актуальных форм и методов ГЧП и проектного финансирования: создание концессий, контракты жизненного цикла, сервисные контракты, приватизационно-инвестиционная модель, ОЭЗ и технопарки, корпорации развития региона, бюджетные инвестиции в приоритетные проекты, комплексное освоение и развитие территорий, комплексные инвестиционные проекты и долгосрочные целевые программы.
ГЧП в инфраструктурных проектах может также быть реализовано разными способами. При платной инфраструктуре инвестор компенсирует затраты за счет конечных потребителей (парковки, спортивные объекты, ЖКХ, скоростное ж/д сообщение, платные автодороги), а при бесплатной - расходы возмещаются за счет бюджета (школы и детские сады, строительство автодорог, медицина, культура и туризм).
Особое внимание Вязовик уделил такому инструменту ГЧП, как корпорации развития регионов. "Это универсальный инвестиционный агент. Однако зачастую ожидания не оправдывают себя. Это происходит из-за системных ошибок в планировании работы и отсутствия интеграции в инвестиционные процессы", - отметил юрист.
Еще одна актуальная сфера применения ГЧП - комплексное освоение и развитие территории. В этом случае речь идет либо о жилищной застройке, свободной от прав третьих лиц, либо же о развитии уже застроенной территории, где необходимо проводить расселение и снос существующих объектов.
Последние комментарии
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Что-то никто не хочет комментировать((
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.Если на данном этапе нет возможности запретить продажу вообще,то ограничения позволят на переходный период улучшить преодоление этого наркотика и изгнать из общества.Любой наркотик,будь это алкоголь,табак или другое снадобье -это удар по семье,обществу и наносит колоссальный вред государству.ТНК приносит баснословную прибыль от продажи всех видов наркотиков.Поэтому,чтобы изжить из общества эту болезнь,необходимо в несколько этапов производить такие действия,так,чтобы индивид,общество осознанно само отказалось от вредных привычек.
Дорого яичко!