ОАО "Ростелеком" объявляет о начале межрегионального конкурса персональных блогов и аккаунтов интернет-сообществ ПФО "ЖЖизнь – это общение!", который пройдет с 4 марта по 8 апреля 2013 года.
Ежегодный конкурс блогов - пятый по счету - ставит своей целью привлечь молодежь и другие целевые группы к активному участию в интернет-собществах и блогосфере, популяризовать социальные медиа, стимулировать творческую активность участников нового информационного обмена, повысить культуру современных форм общения, содействовать в реализации общественно значимых социальных инициатив наиболее активных пользователей.
Принять участие в конкурсе могут владельцы персональных интернет-дневников и личных аккаунтов в соцсетях, интернет-сообщества, созданные жителями регионов Приволжского федерального округа и зарегистрированные до 4 марта 2013 г. включительно. Возраст владельцев и создателей блогов, интернет-сообществ и аккаунтов не ограничен.
Конкурс проходит в несколько этапов: сбор заявок, отборочный тур, оценка работ экспертным советом, онлайн-голосование и подведение итогов. Для участия в конкурсе автору блога, владельцу аккаунта или администратору сообщества необходимо оформить заявку, размещенную на официальной странице конкурса http://www.events.volga.rt.ru/blog2013, в срок с 4 по 22 марта 2013 года. Прием заявок заканчивается 22 марта 2013 г. в 18:00 МСК.
В состав экспертного совета межрегионального конкурса персональных блогов и интернет-сообществ "ЖЖизнь – это общение!" вошли представители органов власти регионов ПФО, активно использующие в своей профессиональной деятельности социальные медиа (губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, заместитель министра информатизации и связи Республики Мордовия - начальник отдела развития инфраструктуры информационно-коммуникационных технологий и связи Александр Руденко), топ-менеджеры ОАО "Ростелеком", а также известные региональные блогеры.
Главной особенностью конкурса этого года стало появление новых номинаций, которые позволят включиться в борьбу представителям самых разных целевых аудиторий:
- Образ жизни (блог о спорте, блог о путешествиях, блог о моде, кулинарный блог);
- Медиаблоги (лучший фото/видеоблог, лучший блог о музыке);
- Актуально (коннект: в номинации оцениваются материалы интернет-дневников, интернет-сообществ, аккаунтов в социальных сетях, рассказывающие об отрасли связи, информационных технологиях и телекоммуникациях);
- Береги природу (2013 г. в России объявлен Годом охраны окружающей среды. В номинации оценивается вклад участника конкурса в защиту окружающей среды и решение экологических проблем региона);
- Социальная инициатива (В номинации оценивается вклад участника конкурса в решение социальных проблем региона);
- Государево око (В номинации оцениваются интернет-дневники и аккаунты чиновников, государственных служащих, которые активно используются в их профессиональной деятельности).
Также будет определен победитель в специальной номинации "Приз симпатий интернет-сообщества" по итогам онлайн-голосования пользователей.
Победители конкурса будут награждены дипломами и памятными подарками, среди которых планшетные компьютеры, смартфоны и пр.
Подробную информацию о конкурсе можно найти на странице сайта "Ростелеком-Волга" http://www.events.volga.rt.ru/blog2013.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.