ФНС не смогла привлечь "Авиаагрегат" к ответственности за связь с фирмами-однодневками

Налоговики вскрыли схему взаимоотношений ОАО "Авиаагрегат" с сомнительными партнерами, которая, по мнению фискалов, имела целью минимизировать налоговые платежи предприятия, пишет "Самарское обозрение".

В начале 2013 г. налоговики попытались доначислить "Авиаагрегату" налоги за 2008 год. В рамках расследования данного дела вскрылся ряд сделок, которые проводило в тот период руководство завода.

Особо пристальное внимание фискалов привлекли сделки с ООО "Экспро". Согласно ЕГРЮЛ, компания была зарегистрирована в марте 2007 г. и ликвидирована по решению учредителей в феврале 2009 года.

Учредителями ее выступили Лариса Сорина и Юрий Несмеянов, которые также являлись совладельцами еще 17 "проблемных" компаний. Как следует из судебных документов, в 2007-2008 гг. между "Авиаагрегатом" и "Экспро" были заключены договоры поставки товарно-материальных ценностей.

Общая сумма поставки достигала 77,3 млн рублей. При проверке документов, предоставленных "Авиаагрегатом", в отношении "Экспро" было установлено, что в договорах поставки, спецификациях, счетах-фактурах, товарных накладных присутствует подпись руководителя "Экспро" Ларисы Сориной.

Однако в дальнейшем выяснилось, что нотариус, который якобы засвидетельствовал подлинность подписи Сориной при регистрации компании, ничего об этом не знает, а его подпись и печать поддельные.

По результатам анализа выписок о движении денежных средств по расчетному счету "Экспро" установлено, что поступающие от "Авиаагрегата" средства за поставку товаров сразу же перечислялись на расчетные счета различных организаций: ООО "Техноплюс", ООО "ТД "Лука", ООО "Ферросплав", ООО "Техпромснаб".

Все эти компании либо принадлежат неизвестным лицам, либо аффилированы самому "Авиаагрегату". В течение двух дней деньги с расчетных счетов этих компаний далее переводились другим структурам.

Фискалы пришли к выводу, что "целью указанных операций являлась минимизация налоговых платежей со стороны "Авиаагрегата", и они были направлены на неуплату налогов и необоснованное возмещение из бюджета платежей".

По требованию фискалов "Авиаагрегат" должен был выплатить еще порядка 22 млн руб. налогов. Однако согласно судебному решению от 25 февраля 2013 г. предприятие освобождено от выплаты этой суммы, поскольку суд счел, что "факт нарушения контрагентом налогоплательщика своих налоговых обязанностей не является доказательством получения "Авиаагрегатом" необоснованной налоговой выгоды".

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Павел Фирсов 03 ноября 2015 16:54 Американская ракета Antares потерпела крушение из-за взрыва в турбонасосе модифицированного двигателя НК-33

"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31