27 марта Департамент информационных технологий и связи Самарской области, телекоммуникационные компании и известные блогеры приняли участие в круглом столе "Тренды рынка телекоммуникаций 2013 года: чего ждать потребителям услуг связи?"
Эксперты уверены, что в ближайшие несколько лет новые возможности для абонентов будут связаны с развитием мобильного интернета.
Сегодня Россия находится в десятке стран-лидеров по количеству интернет-пользователей, а по темпам роста проникновения мобильной связи занимает почетное первое место. Эти тенденции проецируются и на региональный телекоммуникационный рынок. По словам заместителя руководителя областного Департамента информационных технологий и связи Сергея Чукина, если в 2011 году уровень проникновения мобильной связи в регионе составлял 160%, то сейчас он приближается к 200%, то есть у большинства жителей Самарской области не одна, а две SIM-карты.
Интересно, что, несмотря на активное развитие мобильной связи, за последние 4 года абоненты стали разговаривать по сотовому не намного больше. "Судя по нашей абонентской базе, потребление голосовых услуг с 2009 по 2013 год возросло очень несущественно. Это означает, что голосовой мобильный трафик достиг своего "потолка", - объясняет директор развития бизнеса на массовом рынке Поволжского филиала ОАО "МегаФон" Владимир Карпушкин. - В то же время потребление интернет-трафика среднестатистическим абонентом нашей компании за последние четыре года выросло в 38,6 раз!"
С одной стороны, эксперты рынка связывают постоянный рост интернет-трафика с развитием мобильных технологий и появлением на рынке нового продукта - услуг на базе 4G. Как утверждают аналитики, пользователи 4G скачивают, в среднем, до десяти раз больше интернет-трафика, чем абоненты 3G-сетей. С другой стороны, скачиванию больших объемом данных способствует демократизация тарифов на мобильный интернет.
"Сегодня мобильный интернет становится доступен каждому, и абоненты активно используют эту возможность", - говорит известный самарский блогер Андрей Асташкин.
Еще одним трендом текущего года, также тесно связанным с интернетом, станет развитие электронных государственных услуг. По словам Сергея Чукина, уже сегодня жителям Самарской области доступно более 90 электронных услуг, в том числе оформление загранпаспортов, получение справок с места жительства и много другое. В губернии активно строятся центры, где самарцы могут получить необходимые услуги по принципу "единого окна".
Эксперты уверены, что в 2013 году в связи с развитием технологий связи спектр возможностей для абонентов будет расти.
Сергей Чукин, заместитель руководителя департамента информационных технологий и связи Самарской области:
- В 2013 году мы продолжим тесное сотрудничество с операторами мобильной связи. Совместно с ними в течение ближайших пяти лет мы планируем проложить путь современным технологиям в 127 сельских населенных пунктов. Более 1300 домохозяйств наконец-то смогут получить доступ к сети Интернет и средствам IP-телефонии.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.