В четверг, 4 апреля, вступил в должность новый исполнительный директор ОАО "Кузнецов" Николай Якушин, сменивший на этом посту Юрия Елисеева. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Коллективу новый руководитель был представлен еще 1 апреля, в ходе визита на предприятие генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации Владислава Масалова.
"Контракт с Николаем Якушиным подписан на три года, - рассказал Владислав Масалов. - Среди приоритетных задач нового исполнительного директора - выстраивание кооперации с заводами Объединенной двигателестроительной корпорации, работа по снижению себестоимости выпускаемой продукции, реализация запланированных программ по техническому и технологическому перевооружению предприятия, а также выполнение всех производственных задач и контрактных обязательств, которые есть у "Кузнецова" по всем направлениям деятельности".
Напомним, об отставке Юрия Елисеева стало известно еще 25 марта. По информации в СМИ, в этот день он написал заявление об освобождении от занимаемой должности. Что послужило тому причиной, в компании официально не комментируют.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?