Объединенная двигателестроительная корпорация не будет устанавливать полный контроль над ОАО "Металлист-Самара" ("МС"), пишет "Самарское обозрение".
Причиной этому стало достижение договоренностей между менеджментом ОДК и бенефициаром "МС" Алексеем Леушкиным относительно ценообразования в рамках кооперации предприятий по выполнению гособоронзаказа.
"Металлист-Самара" является одним из основных контрагентов "Кузнецова" по реализации программы двигателей НК. В определении цены на эти изделия между предприятиями и возникли разногласия.
Менеджмент "Кузнецова" обвинил партнера в завышении цен на свои изделия. В результате отношения между двумя предприятиями переросли в корпоративный конфликт.
ОДК, которой принадлежал блокирующий пакет "МС", заявила о готовности установить полный контроль над самарским заводом. В апреле этого года стало известно, что сторонам все же удалось прийти к компромиссу.
Об этом источнику заявил генеральный директор ОДК Владислав Масалов. "В конце февраля "Кузнецов" представил "Металлисту" все данные, и сегодня стороны согласовывают условия долгосрочного контракта", - отметил Масалов.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.