Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" продолжает точечное расширение емкости сети в Самаре. На территории города в эксплуатацию введено 23 базовые станции 2G. Выполненные работы увеличили емкость сети, улучшили покрытие внутри помещений и повысили комфорт использования услуг передачи голоса.
Емкость сети 2G увеличена в Октябрьском, Советском, Куйбышевском, Железнодорожном, Промышленном и Кировском районах Самары. Жители домов в районе улиц Нагорной, Чернореченской, Белорусской, Кашпирской, Уральской, Подпольщиков могут с еще большим комфортом пользоваться услугами связи. Также емкость сети была увеличена в районе пересечения ул. Стара-Загора и пр. Кирова, где находится плотное скопление жилых домов, а также в центре девятого микрорайона, в секторе частных домов около ул. Солнечной и в помещениях городской детской больницы №2. Две базовые станции были установлены в районе Регионального делового центра.
"Сейчас мы активно занимаемся поддержкой позитивного клиентского опыта в точках контакта с компанией, - говорит Константин Чудаков, директор Самарского филиала ОАО "ВымпелКом". – Качество связи является одним из основных параметров, из которых формируется ощущение клиента от использования услуг сотового оператора. Поэтому мы постоянно работаем над совершенствованием сети и сейчас занимаемся точечным улучшением качества связи в Самаре".
Ранее Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" увеличил емкость сети и расширил покрытие в Самарской области. Дополнительные базовые станции 2G были установлены в 40 населенных пунктах, расположенных в 18 районах области. В итоге сигнал, обеспечивающий передачу голоса, был усилен в 131 населенном пункте.
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.