ГП "Антонов" подало иск в региональный арбитражный суд к самарскому ОАО "Авиакор - авиационный завод". Сумма исковых требований украинского предприятия составляет $2,2 млн.
Суть требований компании пока не раскрывается. Суд принял заявление к производству, первое заседание по иску состоится 27 мая.
На "Авиакоре" отказались комментировать эту тему. Однако, по данным Волга Ньюс, речь идет о сумме, которую завод ежегодно выплачивает ГП "Антонов" за использование интеллектуальной собственности предприятия.
Как сообщает источник Волга Ньюс на предприятии, "Авиакор" запоздал с выплатой, из-за чего "Антонов" был вынужден подать иск в арбитражный суд. "Это требование налогового законодательства, - утверждает источник. - В ближайшее время деньги будут перечислены "Антонову" и заключено мировое соглашение в суде".
Напомним, в конце марта "Авиакор" подписал соглашение с украинским госконцерном "Антонов" на передачу интеллектуальной собственности на самолеты Ан-140С и Ан-140Т. Такой контракт позволит российским ВВС закупать Ан-140 у российской компании.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?