В Самарской области Сбербанк выдал первый кредит "Экспресс-Актив"

Не так давно в линейке для малого бизнеса Сбербанка появился новый продукт "Экспресс-Актив".

Первым клиентом в Самарской области, оформившим такой кредит, стала рекламно-производственная компания ООО "Индиго". Компания оформила "Экспресс-Актив" под залог приобретаемого оборудования, которое будет использоваться в бизнесе. Оборудование предназначено для изготовления рекламной продукции с нанесением изображений на различные предметы, что позволит развить новое направление в бизнесе компании.
"Экспресс-Актив" оформляется по технологии "Кредитная фабрика" и рассчитан на клиентов микробизнеса, приобретающих оборудование для своей деятельности. Заместитель управляющего Самарским отделением Шамиль Галимханов рассказал об основных параметрах кредита "Экспресс-Актив": "Эта услуга Сбербанка очень привлекательна для небольших компаний, занимающихся производством и оказанием услуг. Кредит как раз выдается под залог приобретаемого оборудования. Первоначальный взнос по кредиту составляет от 20%, максимальная сумма выдачи - 5 млн рублей. Условия погашения достаточно комфортные: это аннуитентные и дифференцированные платежи в течение 60 месяцев, также предусмотрена отсрочка до шести месяцев. Предусмотрено полное и частичное погашение без комиссии".
"Традиционно мы отмечаем у наших клиентов интерес к продуктам, которые целевым образом идут на развитие их бизнеса. В "Экспресс-Актив" очевидным преимуществом является более низкая, по сравнению с другими продуктами для микробизнеса, ставка. Процент по этому продукту составляет от 16,25% годовых. Мы рассчитываем, что уже до конца года клиентская база этого кредитного продукта значительно расширится", - отметил управляющий Самарским отделением Сбербанка Константин Долонин.


Поволжский банк ОАО "Сбербанк России"
Самарское отделение
Пресс-служба
(846) 226 67 68

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1