Поволжский банк и минэкономразвития Самарской области подвели итоги совместного проекта "Повышение эффективности деятельности"

21 августа 2013 года в Самаре состоялась рабочая встреча Председателя Поволжского банка Сбербанка России Владимира Ситнова с министром экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Александром Кобенко.



Представители Сбербанка и правительства Самарской области обсудили итоги взаимодействия Поволжского банка и минэкономразвития в пилотном проекте "Повышение эффективности деятельности" на основе ЛИН-технологий.
В рамках данного проекта сотрудники Сбербанка делятся своим опытом внедрения ЛИН-технологий, включающих оптимизацию процессов и пространства, тайм-менеджмент, повышение инициативности и вовлеченности сотрудников в работу. Методология позволяет существенно повысить эффективность работы любой организации.

Сотрудничество Поволжского банка и минэкономразвития Самарской области началось в апреле нынешнего года.
Результатом внедрения ЛИН-технологий в минэкономразвития в Самаре стала оптимизация пяти процессов, восемь сейчас находятся в работе. Сотрудники министерств подали 50 инициатив. Кроме того, создана инфраструктура по рассмотрению инициатив, проведена инвентаризация функций, разработаны матрицы компетенций и планы развития, подготовлены предложения по системе нематериальной мотивации. Можно отметить внедрение элементов тайм-менеджмента, принципов 5 S в организации пространства, создание внутреннего корпоративного Интранет-портала министерства. Проведено 7 тренингов, обучение прошли более 120 сотрудников.

На встрече сотрудники министерства рассказали об улучшениях в своей деятельности, которые стали возможными благодаря примененным инструментам. К примеру, был оптимизирован процесс подготовки ответов на "горящие документы", и теперь это происходит в три раза быстрее. Таких примеров сотрудники министерства привели достаточно много, отметив, что происходящие изменения позволяют реально экономить рабочее время.

 "ЛИН-технологии - одна из важнейших составляющих успешного и динамичного развития Сбербанка. Благодаря оптимизации многих процессов можно достичь колоссальной экономии ресурсов, и нам это удается, - отметил Владимир Ситнов. - Поволжский банк достаточно давно сотрудничает в этом направлении с организациями на всей территории функционирования, прежде всего, с органами власти. Мы заинтересованы в социально-экономическом развитии Самарской области и готовы поделиться накопленным опытом и лучшими практиками по внедрению ЛИН-технологий".
В ходе встречи было принято решение о дальнейшем сотрудничестве в области обмена лучшими практиками по повышению эффективности деятельности между Поволжским банком и правительством Самарской области.

Александр Кобенко высоко оценил вклад Поволжского банка в развитие министерства:
"Считаю результат внедрения ЛИН-технологий положительным, и это направление мы, безусловно, будем продолжать. Мы все видим, что меньше времени стало уходить на решение текущих задач, а взаимодействие между подразделениями стало более эффективным и удобным. Изменения всегда даются непросто, однако мы понимаем, что это необходимо и в конечном итоге направлено на совершенствование всех рабочих процессов. Думаю, такую практику нужно тиражировать и в другие министерства. Также выражаю благодарность сотрудникам минэкономразвития, которые активно включились в новый проект, и команде Сбербанка за проделанную работу".
В завершение встречи сотрудникам минэкономразвития, внесшим наибольший вклад в развитие ЛИН-технологий в своем ведомстве, Владимир Ситнов и Александр Кобенко вручили благодарственные письма Поволжского банка и правительства Самарской области, а также книги из серии "Библиотека Сбербанка".

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1