С августа "МегаФон" снизил стоимость беспроводного 4G-роутера практически в два раза – до 2990 рубля.
Начиная с августа абоненты "МегаФона" во всех салонах компании могут приобрести 4G-роутер MR100-1 всего за 2990 рубль. Роутер позволяет одновременно подключить к Интернету до 10 различных устройств с поддержкой WiFi: ноутбуки, планшеты, игровые приставки, смартфоны и т.д., при этом обеспечивая высокую скорость передачи данных по сети 4G. То есть это оптимальное решение для владельцев нескольких гаджетов или коллективных пользователей. Устройство также работает в сетях 3G/2G, обеспечивает доступ в Интернет везде, где есть сигнал "МегаФона".
При покупке абонент получает еще и возможность 2 недели пользоваться предоплаченным мобильным Интернетом в рамках тарифной опции "Интернет XL". Базовые условия этой опции: в месяц 70 Гб дневного интернет-трафика и без ограничений по скорости и объему – ночью. После этого с третьей недели происходит автоматический переход на более "легкую" опцию "Интернет L" и списывается абонентская плата 590 рублей за ее использование. Условия опции "Интернет L": в месяц до 25 Гб интернет-трафика днем без ограничения скорости и безлимитный объем – ночью. Если абоненту недостаточно трафика в рамках "L", то он может вернуться на "XL" или подключить любую другую.
Подробнее об акции – в салонах компании, на сайте www.megafon.ru.
Последние комментарии
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.