Указом президента России советник генерального директора государственной корпорации "Ростех", член Центрального совета Cоюза Машиностроителей России Владимир Аветисян награжден медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени, сообщает ТРК "Терра".
Ее вручил генеральный директор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов. "Это большая честь для меня – получить столь высокую награду, тем более из рук Сергея Чемезова. Я буду с гордостью носить эту медаль", - признался Владимир Аветисян.
Отметим, что в мае 2013 г. за большой личный вклад в развитие отечественного машиностроения и значительные успехи, достигнутые в развитии самарского регионального отделения СоюзМаш, Владимир Аветисян получил почетный нагрудный знак "За труд на благо Отечества". А за большой вклад в социально-экономическое развитие Самарской области и в связи с 55-летием Аветисяну вручили грамоту губернатора Николая Меркушкина.
Напомним, Владимир Аветисян был избран председателем Самарского регионального отделения Союза Машиностроителей России в декабре 2008 года. За это время СРО стало одним из лидеров в рейтинге региональных отделений СоюзМаш, а кроме того, является настоящей дискуссионной площадкой, на которой обсуждаются реальные механизмы решения проблем отрасли. Опыт европейских машиностроителей и собственные разработки призваны помочь предприятиям Самарской области остаться конкурентоспособными в быстро меняющихся реалиях современного рынка.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...