Евгений Андреев будет назначен руководителем представительства ОАО "Тяжмаш" в г. Ханое во Вьетнаме, сообщает "Самарское обозрение".
Вопрос назначения обсуждался на совете директоров предприятия 20 сентября. Новый топ-менеджер приступит к исполнению своих обязанностей с 1 октября.
Как сообщили в пресс-службе предприятия, ранее Евгений Андреев не работал на "Тяжмаше". Какой-либо информации о его прежнем месте работы у пресс-секретаря ОАО нет.
Представительство "Тяжмаша" в Ханое действует уже более трех лет. Структура занимается исполнением существующих контрактов и продвижением услуг предприятия.
ОАО "Тяжмаш" зарегистрировано 19 января 1992 года. Завод контролируется семьей Трифоновых. Официально крупнейшими акционерами "Тяжмаша" являются ЗАО "Ареопаг" (владеет 27,23% акций ОАО), ЗАО "Ремстрой" (10,84%), ЗАО "ПромЭнергоСбыт" (29,9%) и ЗАО "Промтяжмаш-инжиниринг" (10,17%).
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.