В ближайшее время со станции Самара отправятся два туристических поезда: 11 октября уйдет в рейс состав Самара - Арзамас - Нижний Новгород - Самара, а 1 ноября впервые стартует железнодорожная экскурсия по Золотому кольцу России "Золотые купола" (Самара - Владимир (Суздаль) - Ярославль - Ростов Великий - Самара).
Маршруты выходного дня разработаны в рамках проекта "Моя великая Россия" при участии сотрудников компании ОАО "РЖД-тур" при поддержке куйбышевского филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания".
Что касается первого маршрута, то туристы посетят исторические и культурные места Арзамаса, Городца, Нижнего Новгорода, сел Дивеево и Болдино. Обратно в Самару поезд прибудет 13 октября.
Поездка по городам Золотого кольца рассчитана на четыре дня с длительными остановками и обзорными экскурсиями на станциях. В программе тура - осмотр Успенского и Дмитриевского соборов, Золотых ворот во Владимире, в Суздале - посещение Кремля с интерьером Крестовой палаты и Рождественского собора, Музея деревянного зодчества и обзорная экскурсия по Ростовскому Кремлю и многое другое.
В Самару поезд вернется 4 ноября.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...