Инвестиции ОАО "РЖД" в развитие Куйбышевской железной дороги (КбшЖД) за 2013 г. составили 12,8 млрд руб., заявил начальник магистрали Сергей Соложенкин 30 января на пресс-конференции.
Основные инвестиции были направлены на безопасность, инфраструктуру, обновление подвижного состава. В ведение дороги поступило 27 тепловозов — 17 маневровых и 10 для пассажирского движения. Подвижной состав пополнился 25 современными плацкартными вагонами на сумму около 860 млн рублей.
Кроме того, приобретено шесть головных вагонов для пригородных электричек. В этом году ожидается поставка еще 15 локомотивов.
Последние комментарии
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.