Фонд социальных исследований обнародовал результаты последних опросов, касающихся отношения жителей Самары к сокращению точек уличной торговли.
Почти две трети (62%) самарцев твердо уверены, что число точек уличной торговли должно быть сокращено, 17% согласны частично, не одобряют эту инициативу городских властей только 12% респондентов, остальные не дали определенной оценки.
Большинство горожан считает, что в Самаре существует излишек мелких торговых точек. Среди основных аргументов самарцев в пользу сноса ларьков стало мнение о том, что они ухудшают внешний вид города (61%) и загромождают пешеходные и транспортные зоны (22%).
В исследовании, проведенном в декабре 2013 г., было опрошено 500 горожан по выборке, репрезентирующей население Самары по полу, возрасту и району проживания.
Кроме массового опроса, исследователи провели фокус-группы с участием горожан, регулярно посещающих рынки, уличные киоски и ларьки. С их стороны часто звучало мнение, что "должен быть системный подход... Должно быть какое-то единое визуальное решение. Хотя бы не по всему городу, а по району. И, опять-таки, чтобы они как-то группами стояли и чтобы были какие-то в них санитарные условия".
Иначе говоря, значимыми претензиями к торговым точкам даже со стороны их завсегдатаев были именно эстетические. Вне зависимости от того, какие расходы на продукты и услуги несет потребитель, и те, чьи траты не превышают 250 руб., и те, кто тратит более 1 тыс. руб., примерно в одинаковой степени поддерживают сокращение уличной торговли. Этот результат в значительной степени опровергает расхожее мнение о том, что мелкие торговые точки работают на малодоходные группы населения.
О снижении популярности уличной торговли говорят следующие цифры: лишь 15% из опрошенных свою последнюю по времени покупку сделали в ларьке, киоске или на рынке, более четверти "отоварились" в крупном гипермаркете (27%) и почти половина (49%) - в сетевых супермаркетах.
Последние комментарии
Я каждый день гуляю на набережной, мы переехали сюда именно ради этого еще очень давно, чтобы иметь возможность чаще посещать набережную. Теперь начался ремонт, и у меня вопрос к проектировщикам -вижу, как ставят забор по периметру из досок, перекрывают любой спуск, даже единственный для колясок - о чем думают эти люди?! Неужели сложно сначала подумать, как людям проходить и спускаться? Как пройти к другим набережным? Это была единственная дорога? Хоть к единственной деревянной лестнице можно было прибить 4 несчастные доски, чтобы нам, мамам не ломать спину????
А нельзя эти 1,6 млн рублей украсть из бюджета, не уничтожая последние деревья в районе? Укладывая асфальт и плитку городские благодетели уже извели там все газоны. Куда смотрят экологи во главе с Симаком?!
Интересно, какие это нужды у муниципалитета могут быть на трех квадратных метрах рядом с застройкой СОФЖИ? или муниципалитет теперь может изымать землю для целей перепродажи и навара деньжат?
Работаю на рынке "Ставр" с 1995 года, с того времени его пытались неоднократно закрыть, но ничего не вышло...
и на кой, х**н, простите? Труд бы в порядок привели: крытое теплое помещение и хороший лед. А кому очень надо летом кататься—50 рублей на маршрутке до Самары.