"ЦСКБ-Прогресс" рассчитывает завершить сертификацию двух моделей самолета "Рысачок" в III квартале 2014 года, сообщил в интервью корреспонденту Волга Ньюс генеральный директор предприятия Александр Кирилин.
"Сейчас идут сертификационные испытания в ЦАГИ 10-местной версии самолета, а в апреле-мае мы представим и 16-местный вариант. Энергетические возможности самолета позволяют увеличить салон и полезную нагрузку, - отметил Кирилин. - Рассчитываем в III квартале сертифицировать сразу обе версии и уже в этом году представить потенциальным потребителям 16-местный летный экземпляр".
По его словам, "Рысачок" - конкурентоспособный продукт, способный стать полноценным участником программы развития национальной авиации.
Говоря об объемах серийного выпуска самолета, Кирилин заявил, что пока в год может выпускаться 6-10 машин, однако их производство может быть увеличено до нескольких десятков. "Вопрос только в тиражировании оснастки для производства крыла и фюзеляжа", - уточнил Александр Кирилин.
На самолет устанавливаются чешские двигатели Walter, однако руководитель предприятия отметил, что существует проект собственного двигателя, который может быть реализован совместно с ОАО "Кузнецов".
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.