В ночь с 20 на 21 мая сотрудники ФГКУ "3-й Отряд федеральной противопожарной службы по Самарской области" проводили плановые учения по отработке тушения пожара в поезде метро на станции "Советская" (в районе улиц Гагарина и Запорожской), сообщил корреспонденту Волга Ньюс заместитель начальника отряда Дмитрий Зинин.
По его словам, учения проводились с часу ночи до трех часов утра, когда метро не работает. А подготовка станции и подразделений отряда к учениям началась на час раньше.
"Учения по ликвидации пожаров на самарском метрополитене проводятся с периодичностью один раз в год, - рассказывает замначальника отряда. - Цель таких учений - отработка взаимодействия подразделений ГУ МЧС Самарской области с другими чрезвычайными службами, службами жизнеобеспечения Самары и сотрудниками МП "Самарский метрополитен".
По словам Дмитрия Зинина, ночью в учениях участвовали 60 сотрудников 3-го отряда ФПС и привлекалось 12 единиц техники.
"По плану учений было получено сообщение о возгорании поезда на станции метро "Советская", - рассказывает замначальника отряда. - Пожарные, как и положено по установленным алгоритмам, проводили боевое развертывание и имитировали тушение, подразделения газодымозащитной службы при помощи специальных установок имитировали откачку дыма, участники учений проводили эвакуацию пострадавших и выполняли другие задачи. Действиям всех служб во время учений дана положительная оценка".
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...