Над развитием динамических процессов в авиадвигателях будут работать исследователи двух стран, сообщает Агентство по инновациям и развитию.
Самарский государственный аэрокосмический университет и Политехнический университет Турина ведут переговоры о сотрудничестве в плане создания лаборатории для исследования динамики в роторных системах двигателей для самолетов. В этих переговорах участвуют декан факультета двигательных и летательных аппаратов СГАУ Александр Иванович Ермаков, заведующий кафедрой конструкции и производства двигателей летательных аппаратов профессор Фалалеев и проректор Политехнического университета Турина Муцио Гола, он же заведует исследовательской лабораторией Dimec Aermec в своем вузе.
В ходе диалога двух вузов было решено направить усилия на изучение вибрации и демпфирования элементов двигателей летательных аппаратов. Интерес к этому уже проявляют исследовательские институты и производственные компании, в частности, Центральный институт авиационного моторостроения.
Десятки лет СГАУ лидирует в исследованиях динамических процессов авиадвигателей, результатом его работы стали уникальные методы расчетов. Итальянский профессор Муцио Гола в своем родном вузе проводит экспериментальное уменьшение амплитуд и снижение напряжения в лопастях турбин авиадвигателей, в некоторых случаях температура искусственно поднимается до 1000 градусов Цельсия. В своем направлении деятельности Гола добился высокой популярности и стал одним из самых цитируемых авторов.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?