Специалисты самарского РКЦ "Прогресс" смогли вернуть в строй спутник оптической разведки "Персона" (изделие 14Ф137), сообщает kommersant.ru. Неполадки, возникшие еще в 2013 г. в ходе летно-конструкторских испытаний спутника, созданного РКЦ, удалось устранить, перезаложив программное обеспечение бортового компьютера аппарата, работать без которого он практически не мог.
Проект военного спутника оптико-электронной разведки "Персона" победил в конкурсе Минобороны в 2000 году. Аппарат создан на базе гражданского спутника дистанционного зондирования Земли "Ресурс-ДК". Он предназначен для получения снимков высокого разрешения и оперативной их передачи на Землю по радиоканалу.
Аппараты типа "Персона" должны прийти на смену старым спутникам системы "Неман" (последний из которых был запущен в 2000 году) и положить начало развертыванию новейшей разведгруппировки.
Запуск первого спутника "Персона" планировался на 2005 год, но из-за задержки наземных испытаний его старт состоялся только в июле 2008 года. Стоимость создания первого аппарата оценивалась в 5 млрд рублей. Масса спутника более семи тонн, высота орбиты около 750 км. Гарантийный срок активной работы - семь лет.
Из-за выхода из строя электронных компонентов "Персона" N1 была потеряна через несколько месяцев после вывода на орбиту.
"Персона" N2 была запущена 7 июня 2013 года. Выведение аппарата на орбиту прошло успешно. Курировавший создание спутника замруководителя Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Шилов сообщил, что запуск "Персоны" обошелся в 10 млрд руб.
О том, что второй аппарат типа "Персона" столкнулся с проблемами во время летно-конструкторских испытаний, "Коммерсанту" рассказали несколько источников в космической отрасли. По словам собеседника издания, сначала спутник выполнял поставленные задачи достаточно успешно: для отладки бортовых систем и настройки разрешений первый этап испытаний проводился над территорией без резких перепадов рельефа. Но в ноябре 2013 г. неожиданно проявились сбои в программном обеспечении бортового компьютера: из 24 ячеек памяти высокоскоростной радиолинии передачи информации работали менее двенадцати. Это существенно сказывалось на возможностях и функционале "Персоны".
Военные и представители космической промышленности безуспешно пытались перезаложить программу. Под угрозой была не только судьба летно-конструкторских испытаний, которые и так пришлось на некоторое время остановить, но и всего аппарата в целом.
О ситуации со спутником было доложено президенту Владимиру Путину - он поручил сделать все, чтобы сохранить аппарат. Источник "Коммерсанта" в Роскосмосе утверждает, что тогда вплотную встал вопрос об увольнении гендиректора РКЦ "Прогресс" Александра Кирилина. Но, поскольку минимальные шансы на спасение спутника сохранялись, с кадровыми мерами решили повременить. А для того чтобы оптическая разведка на время "разбора полетов" с "Персоной" не прекратилась совсем, войска воздушно-космической обороны запустили в мае этого года на орбиту другой спутник-разведчик - "Кобальт-М".
Сейчас, по словам источника "Коммерсанта" в Министерстве обороны, проблемы с программным обеспечением второй "Персоны" решены. По данным издания, перезаложить программу практически в одиночку удалось одному из самых молодых штатных программистов РКЦ "Прогресс".
Последние комментарии
... наверное надобно ДЕЛАТЬ ОТКРЫТЫЕ КОНКУРСЫ на инновации - с задачами ИННОВАЦИЙ ... а то СГИНЕТ всё возможное ... .
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...