САМАРА. 24 ИЮНЯ. ВОЛГА НЬЮС. В четверг, 24 июня, члены совета самарского регионального отделения «Союза машиностроителей России» обсудили перспективы решения проблем занятости работников предприятий машиностроительного комплекса региона. Как отметил исполнительный директор регионального отделения «Союза работодателей Самарской области» Юрий Паротькин, сегодня в губернии работает около 350 крупных и средних машиностроительных предприятий, на которых трудится 180 тыс. человек, или 49% от всех работающих в промышленном комплексе области.
По его словам, численность работников этой отрасли с 2005 года постоянно уменьшается, и есть риск, что эта тенденция сохранится. «По нашим оценкам, в 2010 году проблема с занятостью работников машиностроительного комплекса будет не менее сложной, чем в 2009 году», - заявил он.
Одним из решений регионального совета стало предложение разработать и реализовать стратегию развития трудовых ресурсов и подготовки кадров на 2011-2016 годы.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk