В четверг, 27 ноября, под председательством губернатора Николая Меркушкина состоялось расширенное заседание попечительского совета Самарского государственного аэрокосмического университета. В рамках совещания выступил исполнительный директор ОАО "Кузнецов" Николай Якушин, который рассказал совету в взаимодействии предприятия со СГАУ.
"2013 год стал переломным для нашего завода. Существовала вероятность, что основной задачей "Кузнецова" станет ремонт двигателей, практически не было средств на техническое перевооружение предприятия. Однако при помощи областных властей и лично губернатора Николая Меркушкина мы сумели переломить ситуацию, и политика в отношении "Кузнецова" была пересмотрена", - рассказал Якушин.
Так, в ноябре 2013 г. были заложены два новых цеха, будут модернизированы испытательные стенды.
"Если в прошлом году на техническое перевооружение было заложено 70 млн руб., то в 2014 г. эта сумма составила уже 500 млн рублей. Кроме того, "Кузнецов" выиграл тендер на проектирование перспективных двигателей для дальней авиации", - заметил Николай Якушин.
Впрочем, планы предприятия могут быть сорваны из-за недостатка кадров.
"Мы испытываем настоящий кадровый голод, дефицит в молодых сотрудниках составляет почти 2500 человек, без них мы можем потерять все заказы, все то, что было с таким трудом отвоевано", - сказал Якушин и отметил, что предприятие намерено углублять сотрудничество со СГАУ.
Исполнительный директор ОАО "Кузнецов" поблагодарил Николая Меркушкина за то содействие, которое областные власти оказывают для решения социальных вопросов. Например, в строительстве первого арендного дома для сотрудников предприятия.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?