Самарское ОАО "Кузнецов" рассматривает возможность переноса производства из п. Управленческий на Заводское шоссе, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на исполнительного директора предприятия Николая Якушина.
"Мы вынуждены рассматривать возможность, как один из вариантов (такую задачу ставит перед нами московское руководство), перебазирования производства с Управленческого не территорию нашей основной площадки", - сказал Якушин на встрече руководителей промпредприятий Самары с главой города Олегом Фурсовым на территории завода "Авиаагрегат".
Как пояснил изданию глава "Кузнецова", причины такого решения "ставятся жизнью". По его словам, завод занимает значительную территорию, содержание которой требует от предприятия серьезных расходов. Как пояснил Якушин, вопрос о переносе производства будет решен в течение года. Сегодня на площадке завода в п. Управленческий трудится более 1 тыс. рабочих.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?