Областные власти реструктуризируют «Авиакору» его долги до конца года, оказавшись от начисления пени и штрафов, сообщило Самарское обозрение, ссылаясь на источник в областном Минпроме. Таким образом, «Авиакор» вместо заявленных первоначально 1,68 млрд. рублей должен будет выплатить только 43,5 млн. рублей основного долга. Договор ссуды из средствобластного бюджета был заключен 13 августа 1998 года. Завод по нему получал 60 млн руб. для создания серийного производства пассажирского самолета Ан-140. Срок возврата ссуды - июль 2009 года. Залогом выступали 176 777 акций ОАО "Авиакор" и незавершенное производство самолетов Ту-154М.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk