Геннадий Кулаков взыскал с Авиаагрегата 16,2 млн рублей

Геннадий Кулаков взыскал с Авиаагрегата 16,2 млн рублей Геннадий Кулаков взыскал с Авиаагрегата 16,2 млн рублей
Фото:

В среду Арбитражный суд Самарской области полностью удовлетворил иск экс-директора АО "Авиаагрегат" Геннадия Кулакова, в котором тот требовал с предприятия 16,2 млн руб. дивидендов, якобы не выплаченных ему за 2014 г., пишет "Коммерсантъ".

В июле 2015 г. акционеры Авиаагрегата приняли решение по результатам деятельности завода в 2014 г. выплатить дивиденды на общую сумму 59,4 млн рублей. Геннадию Кулакову принадлежало около 10% акций завода, однако, согласно списку аффилированных лиц компании от 30 сентября 2014 г., 99,9% акций Авиаагрегата было консолидировано "Ростехом".

Напомним, Геннадий Кулаков покинул пост гендиректора Авиаагрегата в 2011 г., а в апреле 2012 г. в отношении него было возбуждено уголовное дело. По версии следствия, в мае 2008 г. Геннадий Кулаков заключил сделки по продаже 17 зданий, входящих в имущественный комплекс завода, по заниженной цене. Ущерб АО "Авиаагрегат" был оценен в сумму около 44 млн рублей. В ноябре прошлого года Самарский районный суд признал его виновным по ч. 4 ст. 160 УК РФ ("Присвоение или растрата") и назначил ему наказание в виде двух лет лишения свободы и штрафа в размере 750 тыс. рублей.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3