Европейские навигационные спутники системы Galileo в последний раз будут выведены на ракете-носителе среднего класса "Союз-СТ" производства самарского РКЦ "Прогресс" 24 мая, следующий пуск предусмотрен на тяжелом европейском носителе Ariane-5, сообщает РИА Новости со ссылкой на компанию-оператора Arianespace.
"В 2016 г. предусмотрена доставка на орбиту двух спутников семейства Galileo с помощью ракеты "Союз" с космодрома Куру во Французской Гвиане. Следующие четыре спутника планируется запускать на европейском носителе Ariane-5", - отмечается в сообщении.
Вместе с тем, первоначально Европейское космическое агентство планировало в 2016 г. полностью отказаться от использования самарских "Союзов" для выведения на орбиту спутников системы Galileo, отдав предпочтение ракетам тяжелого класса Ariane. Об этом еще в начале года объявил глава ЕКА Йоханн-Дитрих Вернер. В отличие от российского носителя, способного выводить за один старт лишь два аппарата Galileo FOC массой 730 кг каждый, Ariane может принять в качестве полезной нагрузки сразу четыре таких спутника.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.