Семья покойного бизнесмена Владимира Осташевского вернула земельный участок под ТЦ "Арбуз"

Семья покойного бизнесмена Владимира Осташевского вернула земельный участок под ТЦ "Арбуз", пишет "Самарское обозрение".

АО "Оверплей" создано в 2005 году. Компания в равных долях принадлежала Руслану Пашкову и Владимиру Осташевскому. Основным активом "Оверплея" являлся ТЦ "Арбуз" в Тольятти. После смерти Владимира Осташевского в 2013 г. между его семьей и деловым партнером начал разгораться конфликт. Воспользовавшись неопределенностью с разделом наследства Осташевского, Пашков смог перехватить контроль над "Арбузом", оттеснив от управления активом вдову бизнесмена и их детей.

После этого отношения сторон перешли в стадию многочисленных судебных разбирательств, а в самом "Оверплее" стартовал процесс банкротства. Осенью 2015 г. АО "Оверплей", которое фактически контролирует Пашков, обратилось с иском к ООО "Актив", принадлежащему Ольге Осташевской. Оператор торгового центра попросил суд отделить участок земли, находящийся в совместной собственности "Оверплея" и "Актива", для последующего оформления в собственность.

Согласно представленному "Оверплеем" документу, в результате раздела компания должна была получить 10,793 тыс. кв. м, а "Активу" доставалось только 826 кв. м. В феврале текущего года суд удовлетворил иск подконтрольной Руслану Пашкову компании. 25 апреля супруга Владимира Осташевского направила в суд апелляционную жалобу, в которой требовала пересмотреть судебное решение. Как заявила в суде Ольга Осташевская, на отделяемом участке находится ТЦ "Арбуз", в котором ей принадлежат нежилые помещения общей площадью 758,8 кв. м, а в результате раздела все коммуникации оказывались на участке АО "Оверплей".

25 мая апелляционный суд постановил, что решение нижестоящего суда об отделении участка не соответствует требованиям закона, в связи с чем было принято новое решение - оставить исковые требования "Оверплея" без удовлетворения.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 02 июля 2026 15:37 От пятиэтажек до высоток: показываем, что построят вместо двухэтажек на Кирова

Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3