В Самаре состоялась встреча представителей компании "МегаФон" с государственными клиентами. Во время бизнес-завтрака удалось обсудить не только вопросы, возникающие у заказчиков при проведении закупок услуг связи, но и планы на будущее.
На встрече в конференц-зале отеля "Ренессанс" собралось более 40 государственных клиентов "МегаФона", в том числе представители органов власти, МВД, СамГТУ и многие другие.
Юрисконсульт-эксперт головного офиса компании "МегаФон" Руслан Алиев ответил на вопросы гостей об особенностях процедуры закупок услуг связи, затем клиенты узнали о самых выгодных предложениях "МегаФона" для сегмента B2G. Во время встречи заместитель начальника центра связи ГУ МВД по Самарской области Константин Калашников отметил, что корректное проведение закупок, учитывая высокий уровень ответственности силового ведомства, - важный этап в работе организации.
Начальник инженерно-технического отдела Государственного казенного учреждения "Поисково-спасательная служба Самарской области" Ильдар Галимов также сказал о важности личного общения в решении задач телеком-обслуживания. Деловые встречи в неформальной обстановке помогают получить нужную информацию из первых уст, без промедлений обсудить острые вопросы, узнать исчерпывающие ответы по актуальным темам.
В свою очередь, доцент кафедры УСАТСК Самарского государственного технического университета Алексей Ненашев обратил внимание на удобный формат общения, выбранный "МегаФоном", а также выразил надежду, что подобные мероприятия станут регулярными.
Последние комментарии
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.