В этом году администрация Самары заключила четыре муниципальных контракта на общую сумму 280 млн руб. для проведения ремонта дорог так называемыми "картами". Один из участков, где велись работы таким способом, — на ул. XXII Партсъезда от ул. Фадеева до ул. Стара-Загоры — и осмотрели депутаты.

Представитель департамента хозяйства и экологии Шамиль Халиуллов рассказал им, что рабочие подрядной организации, ОАО "Самарадорстрой", сняли здесь старое дорожное покрытие и уложили новый асфальтобетон толщиной 5 см. 

Председатель контрольного комитета гордумы Вячеслав Гришин обратил внимание на то, что встречные полосы укладывались поочередно, поэтому посреди проезжей части образовался стыковочный шов. По его мнению, это может в дальнейшем привести к разрушению асфальта. Шамиль Халиуллов в ответ уточнил, что такой подход был выбран специально и не скажется на прочности покрытия.

"В городе идет масштабный ремонт дорог, это порой создает сложности для жителей, — сказал он. — По поручению главы Самары принято решение проводить ремонт с учетом беспрепятственного движения транспорта. Пока асфальтируется одна полоса, транспорт движется по другой".

Халиуллов напомнил, что по условиям контракта гарантийный срок на выполненные работы составляет два года. В течение этого времени подрядчик обязуется устранять недостатки за свой счет.

В повестке дня депутатов был также пункт, касающийся проверки состояния "внутрикварталки". Жители дома № 167 на ул. Ново-Вокзальной рассказали, что ремонт дворовой территории у них был сделан довольно быстро. В то же время они отметили некоторые недочеты. Например, новый бордюрный камень уже начал заваливаться на газоны. Также люди обеспокоены возможным разрушением дорожного полотна вокруг ямок, оставшихся после изъятия кернов для лабораторного исследования качества асфальта.

Директор МБУ "Дорожное хозяйство" Сергей Курносов согласился, что в этом дворе некачественно установили бордюры.

"Учитывая, что все объекты у нас находятся на гарантии, подрядчик за счет своих средств исправит недочеты. Это касается и заделки ям после взятия керна", — заверил он.

Качеством установки бортового камня недовольны и жители домов № 23 на ул. Ратнера и № 165 на ул. Гагарина. Здесь на внутриквартальных дорогах бордюры где-то покосились, а где-то уже частично разрушились. Комментируя ситуацию, Курносов сообщил, что дорожные работы по этим адресам еще не оплачены и не приняты.

Депутат Валерий Барсук подчеркнул, что недочеты будут устраняться подрядчиком за свой счет: "Эти проблемы решаемы. Мы постараемся проследить, чтобы работы, заявленные по контракту, были выполнены качественно".

Подвел итоги выездного совещания Вячеслав Гришин: "В ходе проверки мы выявили ряд недочетов, особенно при благоустройстве дворовых территорий и внутриквартальных дорог. Депутаты вместе с представителями администрации и общественности пришли к выводу, что работы проведены некачественно. Недостатки должны быть исправлены. Что касается ремонта дорог "картами", то тут ситуация лучше. Но необходимо помнить, что этот вид ремонта позволяет поддерживать дорогу в нормальном состоянии до проведения капитальных работ".

Депутаты пообещали, что весной проведут несколько рейдов, чтобы проверить, как отремонтированные дороги пережили зиму.