Генеральный директор АО "Авиаагрегат" Павел Майоров неожиданно покинул занимаемый пост с формулировкой "по согласованию сторон", пишет "Самарское обозрение".
Павел Майоров официально возглавил завод 19 августа 2015 года. С ним был подписан контракт сроком на три года. До этого Майоров несколько месяцев работал первым заместителем генерального директора, фактически принимая дела по управлению заводом.
На совете директоров "АА", который состоялся 14 ноября, принято решение о расторжении трудового договора с Павлом Майоровым "по соглашению сторон". Экс-директору выплатят компенсацию в размере трех средних месячных зарплат. Последним днем работы менеджера, как указывается в документе, было 13 ноября 2016 года. Временно исполняющим обязанности генерального директора предприятия назначен Олег Брындин.
В холдинге "Технодинамика" уверяют, что директор "Авиаагрегата" ушел по собственному желанию. "Павел Майоров ушел по собственной инициативе, передав дела преемнику. О своем желании он говорил еще в августе, нам потребовалось время для поиска кандидата на замену", — сообщили "СО" в холдинге.
Куда именно ушел Майоров, неизвестно. Источник на предприятии уверяет, что свою карьеру он продолжит в госорганах.
Эксперты полагают, что Павел Майоров покинул свой пост далеко не по собственной инициативе. В пользу этой версии свидетельствует тот факт, что он ушел именно с формулировкой "по согласованию сторон". "Чаще всего в подобных случаях инициатором увольнения бывает работодатель. Но, судя по всему, здесь решили вопрос полюбовно. Возможно, изначально перед Майоровым ставились некие задачи, которые не были выполнены", — делится своей версией произошедшего адвокат КА "Литис" Олег Казачек.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.