Модернизация промышленности является абсолютным стратегическим приоритетом государства. Эту задачу решает Инжиниринговый центр аэрокосмического кластера Самарской области, объединяющий 11 лабораторий, которые к 2020 году должны стать самостоятельными центрами исследований и разработок. За последние три года лабораториями инжинирингового центра кластера было оказано 238 услуг в интересах предприятий кластера.
Менять индустриальный ландшафт
Мировая практика показывает, что именно инжиниринговые компании могут эффективнее решать неординарные и наукоемкие задачи. У инжинирингового центра аэрокосмического кластера есть разработки, которые могут в ближайшем будущем создать новые рынки и укрепить компетенции Самарской области как центра аэрокосмической промышленности международного уровня. Например, в рамках Центра специальных электрических машин кластерного инжинирингового центра создан принципиально новый для российского рынка продукт - низкооборотные генераторы. "Сейчас ветроэнергетические установки, в которые мы поставили эти генераторы, питают электричеством оборудование, установленное на нашем тренировочном аэродроме, - пояснил директор кластерного инжинирингового центра Сергей Корнилов. - Конструкторско-технологическое обеспечение этой разработки осуществляет научно-производственное объединение "Шторм".
"Эффективная совместная работа с кластерным инжиниринговым центром Самарской области позволила изготовить и поставить потребителям 10 генераторов. Но для создания опережающего задела в области генерирующей и приводной техники необходимо наличие крупного стратегического промышленного партнера. Одним из проектов центра специальных электрических машин может стать проект по созданию опытных образцов и внедрению в производство системы электрического запуска газотурбинных двигателей НК-12СТ, НК-14СТ, НК-14СТ-10", - говорит директор НПО "Шторм" С.Л.Буряшкин.
Он также отметил, что в качестве стратегического промышленного партнера и ключевого участника мы видим ПАО "Кузнецов". Заинтересованность во внедрении модернизированных двигателей уже подтвердило в феврале 2016 года ООО "Газпром трансгаз Москва". Руководству ПАО "Кузнецов" мы предложили создать консорциум "Специальные электрические машины", в рамках которого будут выполняться разработка и проведение испытаний с последующим освоением на малом инновационном предприятии аэрокосмического кластера производства систем электрического запуска вышеуказанных двигателей, - уточняет Корнилов. - Прорабатывается вопрос участия в консорциуме ПАО "Газпром" или его дочерних структур".
В целом за время работы центра четко сформировались три крупных направления его деятельности. Первое - многоуровневая система оперативного мониторинга Земли. В рамках этого направления функционируют несколько лабораторий: авиационная лаборатория оперативного мониторинга Земли, лаборатория гиперспектрального анализа, центр средств авиационного контроля наземных объектов, центр коллективного интеллекта группировок роботов. Важными результатами деятельности с 2015 года стали создание собственной группировки беспилотных авиационных комплексов различного назначения и радиуса действия, которые позволяют осуществлять комплекс работ по дистанционному зондированию земной поверхности днем и ночью, в том числе в автоматическом режиме. "Важным шагом в направлении развития беспилотных систем является наша совместная работа с Самарским национальным исследовательским университетом, - рассказывает С.С.Корнилов. - В этом году мы при поддержке ГАУ "ЦИК СО" и "Самарских инженерных лабораторий" провели аэродинамические расчеты и модернизацию нашего высотного БПЛА. Надеемся в 2017 году испытать его на высоте 7 км, приближаясь к нашей цели - созданию группировки атмосферных БПЛА".
Второе направление - это многофакторное моделирование процессов космической среды.
"Мы высоко оцениваем сотрудничество по этому направлению с Кластерным инжиниринговым центром Самарской области, - говорит А.А.Мельников, заместитель начальника отдела бюджетирования сводного экономического планирования и отчетности АО "РКЦ "Прогресс". - Сейчас достигнута принципиальная договоренность о размещении специализированной лаборатории и оборудования в экспериментальном испытательном корпусе (ЭИК-3) нашего предприятия, оформляются документы".
Лаборатория может проводить эксперименты по отработке бортовой аппаратуры на стойкость к воздействию низкоэнергетических потоков заряженных частиц, солнечного излучения, электризации, отработке защиты от внутренней электризации и многие другие исследования.
Третье направление деятельности инжинирингового центра - "Завод будущего", включая отработку технологий на станках с ЧПУ. Инжиниринговый центр кластера оснащен парком современного оборудования, а также программными продуктами, позволяющими отрабатывать технологии и внедрять их на предприятиях кластера. В развитии направления совместно с ООО "Самара ЗИМ-Инструмент" был инициирован проект по созданию в Самарской области единого инструментального производства в интересах предприятий аэрокосмической отрасли России. "Проект был заслушан на секции "Организация НИР" научно-технического совета по инновациям в машиностроительном комплексе Самарской области, - комментирует директор предприятия Д.Р.Гершбург. - Проект поддержали АО "РКЦ "Прогресс", ПАО "Кузнецов", ОАО "Авиаагрегат", ПАО "Салют" и другие предприятия, а также в Роскосмосе, и надеемся, что еще поддержат в корпорации "Тактическое вооружение".
Работать в кооперации
Многие проекты можно создавать только в партнерстве с мировыми лидерами. Кластерный инжиниринговый центр Самарской области в тесном сотрудничестве с Евразийским партнерством аэрокосмических кластеров при активной поддержке регионального Минэкономразвития создал коммуникационную площадку для обсуждения перспектив международного сотрудничества.
"Мы не только участвуем в международных выставках, но и сами становимся организаторами многих статусных мероприятий, - комментирует Корнилов, - например, одним из ключевых событий в деловой программе Международной Берлинской аэрокосмической выставки ILA Berlin Air Show 2016 стала Вторая Евразийская аэрокосмическая конференция. Считаю, что выдающимся достижением стало участие в конференции не только высших руководителей российской аэрокосмической промышленности, но и генерального директора Европейского космического агентства Йоханна-Дитриха Вернера, председателя государственного космического агентства Украины Любомира Сабодоша, председателя Международной комиссии Ассоциации аэрокосмической промышленности Франции Стефана Абриаля и других".
Организатором конференции выступили Евразийское партнерство аэрокосмических кластеров, правительство Самарской области, Кластерный инжиниринговый центр Самарской области и компания
"Внешавиакосмос". Мероприятие проведено при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства экономического развития Российской Федерации, Министерства образования и науки Российской Федерации, Объединенной ракетно-космической корпорации, Совета российской экономики в Германии и немецкой Ассоциации аэрокосмической промышленности. Ключевой темой конференции было развитие международного сотрудничества в авиационной и космической отраслях, углубление взаимодействия региональных кластеров. Участники обсудили современные методы управления и лучшие практики управления в авиационно-космической сфере.
"Хорошим примером международной кооперации 2016 года служит совместный проект кластерного инжинирингового центра Самарской области с французской компанией IMS, - рассказывает Корнилов. - Мы смогли на основе нашей универсальной платформы - мультироторного летательного аппарата - создать мобильную лабораторию по анализу радиационного фона и разработали собственное программное обеспечение".
За последние три года лабораториями и центрами инжинирингового центра аэрокосмического кластера было оказано 238 услуг в интересах предприятий Самарской области. Были подписаны соглашения о сотрудничестве в области реализации совместных проектов с организациями из Республики Беларусь, Армении, Великобритании, Германии, Франции.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?