Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готова включить в свой состав самарский авиазавод "Авиакор" при условии, что его собственник, холдинг "Русские машины", погасит кредиторскую задолженность в 2 млрд руб., что на 3 млрд руб. меньше, чем было заявлено ранее, пишет РИА Новости.

Об этом сообщил президент ОАК Алексей Федоров на Байкальском экономическом форуме во вторник, 7 сентября. Переговоры о вхождении "Авиакора" в ОАК начались в 2008 году.

"Мы все еще ведем переговоры. Но у нас условие: собственник должен погасить кредиторскую задолженность", - сказал Федоров.

По его словам, ОАК планирует задействовать "Авиакор" для сборки турбовинтового самолета Ан-140, рассчитанного на перевозку 50 пассажиров.

ОАО "Авиакор-авиационный завод" - авиастроительное предприятие. Основная сфера деятельности завода - строительство, ремонт, обслуживание и поставка запчастей для пассажирских самолетов Ту-154М и Ан-140.

Входит в холдинг "Русские машины", объединяющий машиностроительные активы группы "Базовый элемент". Чистый убыток в первом полугодии текущего года сократился на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 159 тыс. руб.

Выручка компании увеличилась на 218,075 тыс. руб. и составила 362 тыс. руб. Кредиторская задолженность в первом квартале составляла более 5 млрд руб.