Вчера состоялось очередное заседание рабочей группы Самарской губернской думы по мониторингу ситуации в региональном АПК. Работа над перечнем конкретных мер, необходимых для дальнейшего развития отрасли, завершится в сентябре. Затем депутаты планируют направить свои предложения в адрес региональных и федеральных властей.
На встрече в Самарской губернской думе участники рабочей группы по мониторингу ситуации в АПК сосредоточились на детальном обсуждении механизмов поддержки, необходимой региональным сельхозпроизводителям.
Как сообщил руководитель рабочей группы, председатель комитета по сельскому хозяйству и продовольствию Василий Потякин, федеральный центр уже приступил к распределению финансовой помощи регионам, пострадавшим от засухи летом 2010 года. По его словам, на эти цели из федерального бюджета выделено 10 млрд рублей, которые будут предоставлены субъектам РФ в качестве безвозмездной помощи. По информации Василия Потякина, соседняя Саратовская область уже получила 2 млрд рублей из этой суммы.
Кроме того, федеральный центр выдаст 25 млрд рублей льготных бюджетных кредитов под 2% годовых. Самарская область этой формой поддержки воспользовалась, получив кредит в 120,9 млн рублей на поддержку регионального животноводства.
Заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Самарской области Наталья Кизилова подтвердила, что решением регионального правительства этот бюджетный кредит уже распределен между хозяйствами области, и деньги до животноводов доведены. По ее словам, подтвержденная федеральными экспертами сумма потерь самарских сельхозпроизводителей в настоящее время составляет 1,771 млрд рублей. Сейчас региональное правительство ведет активную работу с федеральными министерствами для того, чтобы самарский агропром смог получить более масштабную поддержку. Замминистра предложила участникам рабочей группы поддержать усилия руководства региона, обратившись в правительство РФ и Государственную думу.
Кроме того, считает Наталья Кизилова, необходимо, чтобы при принятии федерального бюджета интересы Самарской области в сфере развития АПК учитывались в более полном масштабе. По ее словам, основная нагрузка по поддержке местных сельхозпроизводителей лежит на областном бюджете. Заместитель министра заверила, что бюджетные средства, выделяемые регионом на развитие агропрома, четко ориентированы на конечный результат - реализацию задач, приоритетных для сельхозпроизводителей. «В правительстве области в настоящее время рассматривается вопрос о повышении поддержки животноводческой отрасли до 452 млн рублей в 2011 году», - сообщила Кизилова.
Участники рабочей группы обсудили также вопросы развития региональных оросительных систем, предложения по снятию ограничений на субсидирование из областного бюджета животноводческих хозяйств, а также меры по реальному увеличению бюджетной поддержки при закупке агропредприятиями современной техники.
Соответствующие предложения, после подготовки экономических обоснований, будут направлены на рассмотрение регионального правительства. По ряду вопросов решено направить обращения в Госдуму РФ, Совет Федерации РФ и российское правительство. По мнению участников рабочей группы, итогом должен стать целый комплекс реальных мер по поддержке региональных сельхозпроизводителей.
Источник: газета «Волжская Коммуна», 8 сентября.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...