Предприятие специализируется на проектировании и производстве самолетов-амфибий. Завод серийно выпускает восьми- и двухместные летающие машины.

Во время визита на предприятие Владимир Шаманов подробно ознакомился с существующими и перспективными разработками самарских конструкторов. Он отметил, что государство очень заинтересовано в оснащении подобной техникой самых разных структур.

"Самолеты-амфибии для нашей страны - очень актуальная тема, - подчеркнул председатель комитета по обороне. - Во-первых, аппараты малой авиации могут быть использованы в качестве учебных средств для приобретения навыков пилотирования. Я знаю потребность наших летных училищ - гражданских и военных, здесь мог бы пригодиться двухместный самолет, который уже активно начали закупать европейцы. Очень важным аспектом является выполнение особых задач: это силы специальных операций, МЧС, Росгвардия, санитарная авиация, лесничества. Скомпоновав все потребности, можно решить вопрос оснащения ведомств малой авиацией в национальных масштабах".

Парламентарий предложил руководству компании подготовить для "людей в погонах" презентации двухместного и восьмиместного самолетов, а также и 19-местной машины, которая пока существует в чертежах. Кроме того, двухместный вариант будет предложен для обучения будущих пилотов в ДОСААФ. Представителей самарского предприятия пригласят на круглый стол в комитет по обороне Госдумы РФ, чтобы обсудить перспективы развития со всеми заинтересованными сторонами.

"Сейчас мы завершаем подготовку парламентских слушаний под руководством Ирины Яровой по возрождению ДОСААФ, - сообщил Владимир Шаманов. - Эта организация всегда имела большие возможности по подготовке летных специалистов. Недорогие двухместные летательные аппараты сегодня могли бы строиться в больших количествах. Я с большим оптимизмом смотрю на возможность такого производства".

Как рассказал генеральный конструктор, председатель совета директоров НПО "АэроВолга" Сергей Алафинов, Самарская область имеет очень хорошие традиции в разработке амфибийной техники небольших размеров.

"Наши машины подходят для операций спасения и наблюдения, а также для специальных операций, - отметил он. - Мы активно и достаточно успешно продвигаем их на международные рынки. Кроме того, госструктуры страны интересуются нашей техникой и, может быть, пойдут контракты. Приезд Владимира Шаманова для нас очень важен, поскольку он возглавляет комитет по обороне, а авиация в обороне занимает не последнее место".

Заместитель министра промышленности и технологий Самарской области - руководитель департамента машиностроительного комплекса Олег Жадаев отметил, что традиции авиастроения в регионе заложены много десятилетий назад и малая авиация занимает в отрасли отдельную нишу.

"Сегодня перед этим направлением авиастроения ставятся многофункциональные задачи, - сказал он. - Для России это новый рынок, для которого нужно развивать инфраструктуру - строить аэродромы, обучать летчиков. Визит Владимира Шаманова на завод "АэроВолга" - пример, который говорит о том, что эта отрасль заслуживает большего внимания. Мы очень надеемся, что сегодняшняя встреча станет отправной точкой в части законодательного подхода к этой теме, что позволит использовать малую авиацию для разных нужд, в том числе оборонных. Надеемся, что общими усилиями эта тема будет продвигаться дальше, поскольку данные вопросы нужно ставить на самом высоком уровне".