Готовность тоннеля для трамвая, который строится под улицей Дальней, составляет 50% - из 26 м подземного сооружения построено уже 13 метров.
Об этом сообщил представитель компании-подрядчика - начальник участка № 2 АО "ВТС Метро" Дмитрий Зеленов.
"Вся монолитная часть первой половины тоннеля залита бетоном, движение по улице Дальней переведено на полосу над готовым участком, и мы приступили к земляным работам на второй половине тоннеля", - рассказал он.
Непосредственно тоннель - лишь малая часть путепровода, по которому трамваи, везущие болельщиков на стадион "Самара Арена", будут проезжать под улицей Дальней. Сам путепровод, длина которого составляет 388 метров, тоже готов почти на 50%.
По графику его строительство должно завершиться в октябре. Долгое время ускорить работы строителям мешали сконцентрированные на участке многочисленные инженерные коммуникации, перенос которых закончился не так давно. Сейчас на участке остается только один мешающий строительству ангар, в котором раньше продавали стройматериалы - его собственник требует, чтобы муниципалитет выкупил не только нужные для трамвайной линии квадратные метры, но и весь участок целиком.
Напомним, длина путепровода составляет 388 погонных метров, ширина - 13 м, самая глубокая часть под улицей Дальней проходит на глубине около девяти метров. Для строительства путепровода потребуется около 5 тыс. куб. м бетона и около 200 т арматуры.
Предусмотрены и внутренний, и наружный дренаж и гидроизоляция, аналогичная применяемой при строительстве путепроводов на пересечении Московского шоссе с Ракитовском шоссе и с пр. Кирова.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?