Во вторник, 14 сентября, губернатор Самарской области Владимир Артяков в Нижнем Новгороде принял участие в Межрегиональной конференции региональных отделений партии "Единая Россия" Приволжского федерального округа "Стратегия социально-экономического развития Приволжья до 2020 года. Программа на 2010-2012 годы". Эта конференция стала третьей по счету, предыдущие прошли в Сибирском и Северо-Кавказском федеральных округах в апреле и июле 2010 года. В мероприятии принял участие председатель правительства Российской Федерации Владимир Путин.
В ходе работы конференции все регионы ПФО презентовали свои проекты по различным отраслям: сельское хозяйство, жилищное строительство, автомобилестроение, газо- и нефтепереработка. Самарская область представила на форуме одну из самых масштабных экспозиций из 12 инвестиционных проектов. Среди них: проект реконструкции международного аэропорта «Курумоч», создание в Тольятти технопарка «Жигулевская долина», строительство в Куйбышевском районе Самары нового микрорайона «Волгарь». Выставочный центр губернии посетил и премьер-министр России Владимир Путин.
Проекты Самарского региона получили от руководства страны высокую оценку. Отдельный интерес у гостей выставки вызвал реализуемый сейчас в регионе проект электронного адресного взаимодействия населения с органами власти Самарской области. Напомним, что с помощью, к примеру, интернет-киосков в рамках развития в губернии электронного правительства каждый житель губернии может получить весь комплекс услуг: задать вопрос губернатору или областным министрам, узнать о действующих законах, мерах соцподдержки и даже записаться на прием к врачу. В таком объеме проект реализован пока только в Самарской области.
«Мы представили эффективные и экономически выгодные проекты. Они очень важны не только с точки зрения развития региона, но и для развития промышленного потенциала страны в целом. Самарская область — один из ведущих регионов России, который сегодня имеет высокий промышленный, экономический и научно-технический потенциал», - сказал Владимир Артяков.
В ходе пленарного заседания, на котором подводились итоги межрегиональной конференции, Владимир Путин особое внимание в своем выступлении уделил положению дел на «АвтоВАЗе»: «Этим предприятием правительство РФ занималось в особом режиме, иначе нельзя. На заводе работают десятки тысяч людей, а вместе со смежниками число занятых на производстве достигает 1 млн человек. Федеральное правительство попросту не могло оставить без внимания такое предприятие. ВАЗу была необходима модернизация, и такая программа была принята. Она позволит в ближайшее время запустить производство шести новых конкурентоспособных моделей автомобилей. Мы не забыли и о 700-тысячном населении Тольятти. Именно с Автограда началась реализация программы модернизации моногородов в России. Месяц назад в Тольятти была создана особая экономическая зона, которая позволит создать более десяти тысяч рабочих мест», - отметил глава российского правительства.
В своем выступлении Владимир Путин обозначил и перспективы развития Поволжья. В частности, он говорил о необходимости развития нефтеперерабатывающей отрасли, самолетостроения, развития отрасли жилищного строительства и переселения граждан из ветхого и аварийного жилья. В этой связи председатель правительства отметил проект строительства микрорайона «Волгарь» в Самаре как один из наиболее эффективных в сфере жилищного строительства: «В Поволжье люди любят и умеют работать. Они ставят перед собой самые высокие цели и уверенно идут к их достижению», - подчеркнул Владимир Путин.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.