Торговый комплекс "Интермебель" задумал построить третий корпус. О том, какие перемены ждут одного из самых крупных продавцов мебели в связи с предстоящими планами, какие еще товары будут продаваться рядом с мебелью, Волга Ньюс расспросил президента торгового комплекса "Интермебель" Михаила Гусарова.
- Ваша площадка - одна из наиболее известных мебельных ТК в Самаре. Расскажите, чем вы руководствовались, когда она только начинала расти, как выбирали формат и якорных арендаторов?
- "Интермебель" - действительно самый крупный и известный мебельный магазин в Самаре и области. Когда мы только собирались строить торговый комплекс, возник вопрос его направленности.
Проанализировав рынок арендных площадей в Самаре, пришли к выводу, что актуальным сегментом является мебельный центр. Построив первый корпус в 2001 году, пригласили известные российские фабрики, а также организации, торгующие импортной мебелью. Проект оказался эффективным, и в 2005 году мы приступили к проектированию второй очереди торгового комплекса "Интермебель", который открыл свои двери для покупателей в 2007 году.
С выбором якорных арендаторов все просто - они сами к нам пришли. Это ведущие производители мебели в России и отлично зарекомендовавшие себя бренды: "Мебель Инсайд", "Эстетика", "Добрый стиль", "Ангстрем", "Дядьково", "Три Я", "Мебель Черноземья", "Интермебель Люкс", "Миассмебель", "Фабрика 8 Марта", "Калинка".
Они и по сей день работают с нами.
- Какие площади, возможности и уникальные преимущества сегодня имеет ваш комплекс? И чего вашим партнерам и клиентам стоит ожидать в ближайшее время?
- У нас огромная площадка, 12 тыс. кв. м арендопригодной площади. Это комплекс отдельных магазинов, работающих как единое целое. Покупатель, посетив наш центр, купит все необходимое для создания уютного интерьера в своем доме. Это не только мебель на любой вкус и кошелек, но и предметы интерьера, люстры и светильники, шторы и ковры. Кроме того, возможна консультация с дизайнером интерьера, который поможет сориентироваться нашим клиентам в изобилии товара и сделать правильный выбор.
Несмотря на кризисные явления, которые, конечно, коснулись и нас, мы сохраняем демократичные цены на торговую площадь и продолжаем приглашать новые фабрики.
Арендаторы ТК "Интермебель" стараются подстроиться к настоящему времени, постоянно обновляют ассортимент и расширяют ценовой диапазон.
В планах у нас - строительство третьей очереди и, возможно, это будет третий корпус торгового комплекса. Его направленность мы пока однозначно не определили, вариантов много. Вероятно, это будет мебель сегмента эконом, аксессуары или бытовая техника.
- Совсем недавно завершилась реконструкция Московского шоссе, и теперь автомобилисты снова могут с комфортом заехать на парковку "Интермебели". Остались ли еще недоделанные участки рядом с комплексом, и если да, то какие элементы благоустройства появятся?
- На данный момент продолжаются работы по реконструкции Московского шоссе, но самый сложный период уже позади, осталось "навести красоту".
Напротив ТК "Интермебель" будут сделаны прогулочные тротуары, велодорожка, высажен кустарник, разбиты клумбы, при этом наша парковка не сократилась, она по-прежнему осталась большой и удобной, места на ней хватит всем.
- Если говорить об ассортименте товаров, которые предлагают ваши арендаторы жителям Самары, - какими производителями и странами они представлены и какова их ценовая ниша?
- Ассортимент товара у нас представлен очень широкий: это и отечественное, российское производство, и зарубежное - итальянская, китайская, белорусская, сербская, финская, литовская мебель. Недавно появились товары американской фабрики "Эшли Хоум".
Имея огромный ассортимент, стараемся увеличить ценовую градацию, так как доступность для нашего покупателя для нас - приоритетный вопрос. Хотелось бы развеять укоренившуюся мыслью: "В "Интермебели" все дорого!". Это не так! У нас можно приобрести мебель качественную и по весьма лояльной цене.
- Как вы подбираете арендаторов?
- Мы руководствуемся одним правилом: качественный товар и отличная работа с покупателем. По большей части наши арендаторы не имеют нареканий, однако бывали случаи, когда мы были вынуждены отказать фабрикам в сотрудничестве ввиду претензий покупателей.
- Расскажите об акции, которую сегодня проводит ваш ТК, а заодно и о других актуальных спецпредложениях мебельных салонов "Интермебели".
- Мы запустили акцию по розыгрышу автомобиля и других ценных призов, среди которых - айфон, бытовая техника, билеты на футбол, мебель и предметы интерьера. Это грандиозное мероприятие, на котором посетителей ждет большой сюрприз и шикарный праздник. Приглашаем всех желающих посетить наш торговый центр 16 декабря 2017 года в 14:00. Никто не останется без подарков!
Недавно мы обновили сайт компании. Теперь, не выходя из дома, можно посмотреть интересующие товары, определиться с выбором и приехать к нам. Мебель - такой товар, который необходимо "пощупать", оценить визуально.
В планах у нас - стать еще более интересными на мебельном рынке, "пригласить" бытовую технику, крупные компании с предметами интерьера, посудой, постельными принадлежностями. Мы всех приглашаем присоединиться к нашему успешному бизнесу.
- Как, на ваш взгляд, повлияет проведение ЧМ-2018 на посещаемость "Интермебели", а также других коммерческих объектов в Кировском и Красноглинском районах Самары?
- Однозначно чемпионат на посещаемость повлияет, однако не на покупки. Туристы вряд ли купят диван, чтобы отвезти его домой в Грецию или Италию. Однако из личного интереса зайдут обязательно! Надеемся оставить у них в памяти теплые впечатления, ведь эти впечатления будут связаны с Самарой и нашей страной!
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.