"Ростелеком" построил коммуникации до "Самара Арены"

"Ростелеком" завершил строительство телекоммуникационной инфраструктуры до стадиона "Самара Арена". Масштабные работы по сооружению объекта связи начались полгода назад и включали в себя строительство телефонной канализации, прокладку волоконно-оптического кабеля, обустройство и защиту каналов, установку оборудования и монтаж 100 канализационных колодцев.

Созданная оптическая инфраструктура послужит в дальнейшем основой для организации телеком-услуг, подключения информационных систем видеонаблюдения, оплаты парковки, мониторинга инженерных конструкций, отображения видеоинформации и синхронизации всех стадионных часов по эталону.

"В таком глобальном проекте как строительство телекоммуникационной инфраструктуры для чемпионата мира по футболу мы участвуем впервые. Тем приятнее отметить, что задачу удалось решить в сжатые сроки. Для надежности построены два канала связи — основной и резервный. Уверен, что летом 2018 года, благодаря проделанной нами работе и применяемым информационным технологиям, нас ожидает яркое и оперативное освещение всех событий чемпионата", — рассказал директор Самарского филиала компании "Ростелеком" Сергей Иванов.

Волоконно-оптические линии связи подведены к спортивному сооружению независимо с двух противоположных сторон. Такое решение соответствует требованиям FIFA к обеспечению безопасности и охраны правопорядка как на самом стадионе, так и на прилегающей территории. Согласно тем же правилам, к телекоммуникационной инфраструктуре подключены две изолированные тренировочные площадки, здания министерства внутренних дел и пожарного депо министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

Основными требованиями FIFA к телекоммуникационной инфраструктуре можно назвать использование передовых международных технологий, возможность проведения видеоконференций и мультимедийных трансляций, достаточный запас пропускной способности каналов связи, резервные мощности и дублирование линий передачи данных.

Последние комментарии

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4